【原文】
    中国古代的“快递”
    ①早在周代，我国便已出现快递制度。据《周礼·秋官》记载，周王朝的官职中设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”，其职责要求是“虽道有难，而不时必达”。实际上，商朝已有近似于现代的快递雏形，这已在殷墟甲骨文中得到证实。
    ②古代快递主要用于政令、军情的传递，民间使用远没有现代广泛。古代快递员被称为“健步”“邮人”“驿足”“递夫”，如果快递变成慢递，或将邮件递错、丢失等，都将被严惩。
    ③汉代设“传驿”，用于传递紧急文书。当时的传驿机构已有专用车，这种专用车叫“传车”。当时，用马车快递叫“传”，用马速递称“驿”。东汉以后，“传车”逐渐被淘汰，马成为快递的主要交通工具，称为“马递”。在投递过程中，一般是“换马不换人”，投递员一般跑完全程。
    ④古代快递对里程、速度都有具体的规定，这叫“程限”。汉代“马递”要求日行四百里，这是当时的速度极限了。隋唐时期，如果是急件，要求日行三百里。更急的，如送赦免文书，则日行五百里。宋代的快递“急脚送”，是在步递和马递的基础上创立的。急脚递并非人力的步递，也是一种马递，要求日行四百里。元代的“急递铺”，更接近今天的快递公司，程限与宋代一样。

【问题】
    12.选文从多个方面介绍了中国古代的“快递”，如介绍了中国古代快递的起源，解说了古代快递对里程、速度的规定。请根据②③两段文字，分别概括这两段文字的内容。（2）
    13.联系上下文，说说下列句中加点词语的表达作用。（4分）
    （1）据《周礼·秋官》记载，周王朝的官职中设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”，其职责要求是“虽道有难，而不时必达”。
    （2）东汉以后，“传车”逐渐被淘汰，马成为快递的主要交通工具，称为“马递”。
    14.简析第④段：（1）主要运用的说明方法及其作用；（2）采用的说明顺序及其效果。（4分）

【参考答案】
    12.第②段主要介绍了中国古代快递的主要用途或服务对象；（1分）
    第③段主要介绍了中国古代快递的主要工具或运输方式；（1分）（意对即可，共2分）
    13.（1）“据《周礼·秋官》记载”说明“早在周代，我国便已出现快递制度”是有确切依据的（1分），引用具体资料使说明真实可信（1分）。
    （2）“主要”说明东汉以后，马是当时快递最常见、最重要、最关键的交通工具（1分），但不是唯一的交通工具，不排除其他交通工具，体现了说明文语言的准确性（1分）。
    14.第④段主要运用了列数字（或作比较）（1分）的说明方法，具体准确地说明了古代快递对里程、速度的具体规定（1分）。第④段按时间顺序（1分）展开说明，既符合历史发展的客观事实，也使说明更有条理性。（1分）（意对即可，共4分）